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Épaviste et ferrailleur à Barjac

30430 · au nord-est

À Barjac, la difficulté n’est pas la route — deux anciens axes s’y croisent — mais le dernier hectomètre : un cœur médiéval ceint de remparts, aux ruelles pavées où un plateau ne passe pas partout, et deux foires annuelles qui ferment le centre. S’y ajoutent seize arrêtés de catastrophe naturelle depuis 1982, entre inondations et sécheresses. Un enlèvement d’épave s’y planifie donc à la date comme au mètre près.

L’accès à Barjac

  • Carrefour routier : la commune est traversée par la D901, ancienne route de Pont-Saint-Esprit à Mende, et par la D979/D579, ancienne route d’Aubenas à Uzès.
  • Le centre historique est le point dur : remparts de 1379 dont huit tours subsistent, ruelles étroites et pavées.
  • Contrainte de calendrier documentée : deux foires internationales aux antiquités et à la brocante par an, à Pâques et vers le 15 août, avec plus de 400 exposants.

Ce qu’on trouve en ferraille à Barjac

  • Passé minier avéré et propre à Barjac : exploitation de mines de lignite depuis les années 1830 jusqu’au début des années 1960.
  • La S.A. des lignites et asphaltes du Gard, société basée à Barjac, a été créée en 1916.
  • La Société des charbonnages de Barjac est devenue Société des Lignites de Barjac et du Gard en 1942, sous le contrôle du groupe Péchiney.
  • Le sous-sol qui a livré du lignite des années 1830 aux années 1960 est aussi percé de vides naturels : Géorisques y recense huit cavités souterraines, toutes classées d’origine naturelle.

Les catastrophes naturelles reconnues à Barjac

  • Seize arrêtés de catastrophe naturelle depuis 1982 : neuf pour inondations et coulées de boue, cinq pour sécheresse, un pour tempête, un pour mouvement de terrain.
  • Les inondations du 8 au 10 septembre 2002 ont été reconnues par arrêté publié au Journal officiel le 20 septembre 2002.
  • La sécheresse est l’autre risque reconnu : cinq arrêtés entre 2011 et 2023, le dernier pour la période d’avril à juin 2023.
  • Au registre GASPAR, le plan de prévention prend un libellé propre à la commune — PPR inondation « Barjac » — avec la même date d’approbation que le PPRi du bassin de la Cèze : le 19 octobre 2011.

Un véhicule déclaré irréparable après un tel épisode devient une épave à faire enlever — enlèvement gratuit, certificat établi par le centre VHU agréé destinataire.

Où vont les déchets

  • Barjac est couverte par le PPRi des 47 communes du bassin de la Cèze, approuvé le 19 octobre 2011.
  • L’atlas des zones inondables du bassin versant de la Cèze est inscrit depuis le 18 février 2003.

Ce que nous faisons à Barjac

Enlèvement d’épaves, récupération de ferraille et de métaux, rachat selon l’état du véhicule, dépôt de bennes pour la ferraille, les encombrants ou le chantier.

Votre véhicule est emmené en centre VHU agréé, qui établit le certificat de destruction. Un véhicule hors d’usage ne peut être remis qu’à un centre titulaire d’un agrément préfectoral : nous faisons le lien, et le document vous revient.

Sur le terrain

Benne déposée en terrain non aménagé, chargée d’encombrants.
Benne déposée en terrain non aménagé, chargée d’encombrants.
Véhicule en cours de démontage, face avant déposée.
Véhicule en cours de démontage, face avant déposée.

Barjac en quelques repères

Population
1 608 habitants (INSEE)
Centre
remparts de 1379, huit tours
Calendrier
deux foires par an, 400 exposants
Histoire
lignite des années 1830 aux années 1960
Cat. nat.
16 arrêtés depuis 1982, inondations et sécheresse

Un enlèvement à Barjac ?

Dites-nous où se trouve le véhicule et dans quel état il est : nous organisons le déplacement selon le volume et la distance. Le plus rapide reste le téléphone ; vous pouvez aussi écrire, nous rappelons.

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Type d’enlèvement

Réponse rapide · Aucun engagement · Enlèvement gratuit

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