Épaviste et ferrailleur à Sainte-Cécile-d'Andorge
30110 · à 27 km des Mages
À Sainte-Cécile-d'Andorge, l’accès se négocie avec deux chantiers : le barrage bâti en 1967 pour écrêter les crues du Gardon est en travaux depuis le printemps 2025, pour une fin annoncée en 2028, et la RN 106 devait être relevée à son pied ; puis un confortement de falaise en bordure de la nationale était programmé du 2 février au 12 juin 2026, sous alternat. Le relief, de 200 à 835 mètres, et l’Andorge à l’ouest font le reste. Les archives, elles, comptent neuf reconnaissances de l’état de catastrophe naturelle depuis 1982, où reviennent sept fois inondations et coulées de boue.
L’accès à Sainte-Cécile-d'Andorge
- Commune de la Vallée longue, au nord de La Grand-Combe : le Gardon d’Alès l’arrose, l’Andorge en arrose l’ouest et marque la limite avec la Lozère ; le terrain s’étage entre 200 et 835 mètres, et c’est à 315 mètres qu’est bâtie la mairie.
- La RN 106 y passe au kilomètre 67. Le projet de sécurisation du barrage prévoyait de la surélever de 5 à 20 centimètres sur environ 150 mètres, au droit de l’ouvrage, des travaux annoncés pour s’achever en juillet 2025.
- Du 2 février au 12 juin 2026, un confortement de falaise en bordure de la nationale, entre les PR 65+470 et 65+920, était annoncé avec un alternat par feux jour et nuit et une vitesse limitée à 50 km/h : sur cet axe, l’itinéraire se vérifie avant chaque venue.
- Le relief accidenté et les nombreux cours d’eau qu’il fallait souvent franchir à gué ont valu aux habitants le sobriquet de « cambaluts », ceux qui ont de longues jambes ; Géorisques recense quatre mouvements de terrain, dont une chute de blocs près du tunnel de la Bégude en novembre 1868.
Ce qu’on trouve en ferraille à Sainte-Cécile-d'Andorge
- La commune a profité du voisinage de deux compagnies houillères, celle de Portes et Sénéchas et celle de La Grand-Combe ; en aval, le barrage des Camboux, construit en 1957, alimentait en eau la centrale thermique du Fesc, qui fournissait l’énergie des puits de La Grand-Combe.
- Les plans inclinés de Portes et Sénéchas, bâtis en 1859 par Jules Mirès, traversaient la commune : jusqu’en 1867, ce roulage minier faisait descendre les wagons pleins vers la gare de la Levade, et leur poids remontait les vides grâce à des câbles.
- Le rail a pris le relais : la ligne du PLM, future ligne des Cévennes, passe sur la commune dès 1867, et le chemin de fer départemental vers Florac a circulé de 1909 à 1968 ; voies, câbles et ouvrages d’une telle histoire peuvent laisser des métaux dans les fonds de vallée.
- La terre s’est vidée aussi : 22 exploitations agricoles en 1988, 3 en 2020, et une surface agricole utilisée passée de 257 à 28 hectares ; le matériel agricole remisé peut attendre un enlèvement.
Les catastrophes naturelles reconnues à Sainte-Cécile-d'Andorge
- Neuf reconnaissances de l’état de catastrophe naturelle figurent au dossier communal depuis novembre 1982 : sept au libellé « inondations et coulées de boue » ; restent la tempête de 1982 et, en octobre 1983, un mouvement de terrain.
- Pour le seul 14 octobre 1983, la commune a obtenu deux reconnaissances, l’une pour inondations et coulées de boue, l’autre pour mouvement de terrain, publiées au Journal officiel le 26 février 1984.
- Pour l’épisode du 2 au 5 novembre 2011, l’arrêté est paru au Journal officiel dès le 19 novembre ; le plus récent du dossier, le 28 octobre 2015, a attendu le 22 janvier 2016.
- Le barrage, bâti pour écrêter les crues du Gardon, est en service depuis 1967 ; la commune relève en outre du PPRi du Gardon d’Alès, dont l’approbation, le 9 novembre 2010, a suivi une prescription du 13 août 2001.
Un véhicule déclaré irréparable après un tel épisode devient une épave à faire enlever — enlèvement gratuit, certificat établi par le centre VHU agréé destinataire.
Où vont les déchets
Sur le réseau d’Alès Agglomération, les déchèteries sont réservées aux particuliers, limitées à 1 m³ par jour et par site, et interdites aux professionnels, aux véhicules de plus de 3,5 tonnes et aux camions plateaux. C’est exactement ce qu’un enlèvement évite : nous venons chercher, nous chargeons, et nous emportons.
Ce que nous faisons à Sainte-Cécile-d'Andorge
Enlèvement d’épaves, récupération de ferraille et de métaux, rachat selon l’état du véhicule, dépôt de bennes pour la ferraille, les encombrants ou le chantier.
Votre véhicule est emmené en centre VHU agréé, qui établit le certificat de destruction. Un véhicule hors d’usage ne peut être remis qu’à un centre titulaire d’un agrément préfectoral : nous faisons le lien, et le document vous revient.
Sur le terrain
Sainte-Cécile-d'Andorge en quelques repères
- Population
- 525 habitants (INSEE)
- Altitude
- 200 à 835 m, sur 19,03 km²
- Barrage
- écrêteur de crues, en service depuis 1967
- Axe
- RN 106, au kilomètre 67
- Rail
- depuis 1867, ligne du PLM puis des Cévennes
- Cat. nat.
- 9 reconnaissances depuis 1982, dont 7 inondations
Un enlèvement à Sainte-Cécile-d'Andorge ?
Dites-nous où se trouve le véhicule et dans quel état il est : nous organisons le déplacement selon le volume et la distance. Le plus rapide reste le téléphone ; vous pouvez aussi écrire, nous rappelons.