Épaviste et ferrailleur à Salindres
30340 · à 10 km des Mages
Terrain le plus plat du secteur, avec 93 mètres d’amplitude à peine, Salindres s’aborde comme une ville : l’enlèvement s’y organise selon la voirie, non selon le relief. La commune reste marquée par son site chimique né en 1855, toujours desservi par un train de fret mensuel. L’eau y a pourtant son histoire : dix-huit arrêtés de catastrophe naturelle depuis 1982, dont dix pour inondations — autant de circonstances où un véhicule peut finir irréparable.
L’accès à Salindres
- Commune plate : 148 à 241 mètres d’altitude, 93 mètres d’amplitude seulement. L’accès y est une question de voirie urbaine, pas de montagne.
- Desservie par le rail : la gare a ouvert le 1er décembre 1857 sur la ligne du Teil à Alès.
- Après la fermeture de la ligne Alès-Bessèges le 7 juillet 2012, la section Alès-Salindres reste exploitée pour un train de fret mensuel desservant l’usine.
Ce qu’on trouve en ferraille à Salindres
- Henry Merle fonde le 25 janvier 1855 sa société sur la commune : c’est l’acte de naissance du site chimique.
- Production d’aluminium sur place de 1860 à 1889 : pendant une trentaine d’années, ce fut la seule usine d’aluminium au monde.
- Production d’alumine à partir de la bauxite par le procédé Bayer, de 1887 à 1984. Les résidus, les boues rouges, partaient au barrage de Ségoussac, sur la commune voisine de Rousson.
- Aucune cavité souterraine recensée par Géorisques sous la commune : la chimie née en 1855 s’est toujours écrite en surface, par le procédé Bayer, jamais en galeries.
Les catastrophes naturelles reconnues à Salindres
- Dix-huit arrêtés de catastrophe naturelle depuis novembre 1982 : dix pour inondations et coulées de boue, six pour sécheresse, une tempête et un mouvement de terrain.
- L’épisode du 8 au 10 septembre 2002 a été reconnu par un arrêté publié au Journal officiel dès le 20 septembre, dix jours après la fin des pluies.
- Premier épisode inscrit à l’historique : du 6 au 10 novembre 1982, reconnu à double titre — inondations et coulées de boue d’une part, tempête de l’autre.
- Le PPRi « Gardon d’Alès » a mûri neuf ans : prescrit le 13 août 2001, un an avant les pluies de septembre 2002, il n’a été approuvé que le 9 novembre 2010.
Un véhicule déclaré irréparable après un tel épisode devient une épave à faire enlever — enlèvement gratuit, certificat établi par le centre VHU agréé destinataire.
Où vont les déchets
- Salindres appartient au territoire à risques importants d’inondation d’Alès, reconnu notamment après les crues de 1958 et de septembre 2002.
- La commune est couverte par le PPRi des 20 communes du bassin du Gardon d’Alès, approuvé par arrêté préfectoral le 9 novembre 2010.
- Une déchèterie du réseau d’Alès Agglomération est implantée sur la commune.
Sur le réseau d’Alès Agglomération, les déchèteries sont réservées aux particuliers, limitées à 1 m³ par jour et par site, et interdites aux professionnels, aux véhicules de plus de 3,5 tonnes et aux camions plateaux. C’est exactement ce qu’un enlèvement évite : nous venons chercher, nous chargeons, et nous emportons.
Ce que nous faisons à Salindres
Enlèvement d’épaves, récupération de ferraille et de métaux, rachat selon l’état du véhicule, dépôt de bennes pour la ferraille, les encombrants ou le chantier.
Votre véhicule est emmené en centre VHU agréé, qui établit le certificat de destruction. Un véhicule hors d’usage ne peut être remis qu’à un centre titulaire d’un agrément préfectoral : nous faisons le lien, et le document vous revient.
Sur le terrain
Salindres en quelques repères
- Population
- 3 648 habitants (INSEE)
- Altitude
- 148 à 241 m — la plus plate du secteur
- Histoire
- seule usine d’aluminium au monde, 1860-1889
- Desserte
- rail, train de fret mensuel
- Cat. nat.
- 18 arrêtés depuis 1982, dont 10 inondations
Un enlèvement à Salindres ?
Dites-nous où se trouve le véhicule et dans quel état il est : nous organisons le déplacement selon le volume et la distance. Le plus rapide reste le téléphone ; vous pouvez aussi écrire, nous rappelons.