Épaviste et ferrailleur à Laval-Pradel
30110 · à 14 km des Mages
À Laval-Pradel, le charbon a redessiné jusqu’aux routes : au début des années 1990, l’ancienne liaison vers Le Pradel a été fermée pour l’exploitation houillère, et une route de contournement à fort dénivelé l’a remplacée sur l’est de la commune. L’itinéraire d’un plateau se choisit donc avant de partir, entre la RD 906, cette voie en pente et la route tortueuse d’Arbousse. Le terrain a aussi ses archives : sur neuf reconnaissances de l’état de catastrophe naturelle obtenues depuis 1982, sept tiennent aux inondations et coulées de boue.
L’accès à Laval-Pradel
- Laval-Pradel s’étire le long de la RD 906, l’ancienne RN 106, sur les premiers contreforts des Cévennes. Trois villages la composent : Le Pradel, où siège la mairie, à 385 mètres, sous le mont Rouvergue et ses 695 mètres, puis Le Mas-Dieu et Laval.
- Le tronçon fermé pour la houille mesurait environ deux kilomètres entre le Mas-Dieu et Le Pradel. La route qui le remplace, à l’est, présente un fort dénivelé : le choix du camion et la répartition de la charge en tiennent compte.
- Perché sur sa colline, le Mas-Dieu s’aborde par quatre routes, dont l’une surplombe un ravin. La route de La Grand-Combe traverse Laval, Malbosc et Cassagnettes, et une route tortueuse relie au Mas-Dieu les mas cévenols d’Arbousse.
- Géorisques recense douze mouvements de terrain : deux glissements sur la RD 906 entre Mercoirol et le Mas-Dieu, le plus récent daté du 24 décembre 2010, et dix à Malbosc, des effondrements et des affaissements pour l’essentiel.
Ce qu’on trouve en ferraille à Laval-Pradel
- La mine du Pontil faisait partie des Mines de La Grand-Combe : premier puits creusé en 1866, puits de Castelnau équipé en 1907. Le 18 décembre 1958, un coup de grisou y tua neuf mineurs ; en 1963, l’exploitation s’arrêta, avec remblaiement et mise à la ferraille des chevalements.
- La Découverte, mine de charbon à ciel ouvert, semble grignoter peu à peu le village de Laval. Sur le chemin du Mas-Dieu se dressait une usine de transformation de la houille, aujourd’hui disparue, que ses hautes cheminées et ses tapis roulants rendaient impressionnante.
- En 2018, Corine Land Cover classait encore 5,9 % du territoire en mines, décharges et chantiers, et le projet de base de loisirs de Mercoirol visait un ancien site des houillères de 250 hectares : des terrains où peuvent subsister structures métalliques et ferraille.
- Le sous-sol garde la mémoire de l’extraction : affaissement minier, inondation de terrains miniers et émissions de gaz de mine figurent dans la liste des risques de Laval-Pradel tenue par Géorisques. Les huit cavités inventoriées, elles, sont naturelles, comme la grotte du Lapin.
Les catastrophes naturelles reconnues à Laval-Pradel
- Géorisques attribue à Laval-Pradel neuf reconnaissances de catastrophe naturelle depuis 1982 : la tempête de novembre 1982, la sécheresse du 1er juillet au 30 septembre 2017, et sept épisodes classés « inondations et coulées de boue ».
- Entre la tempête de 1982 et les inondations d’octobre 1995 s’intercale l’épisode du 29 octobre 1987, reconnu par un arrêté du 7 avril 1988, paru au Journal officiel le 21 avril suivant.
- Depuis 2002, quatre épisodes d’inondations ont été reconnus, tous en septembre ou en octobre : du 8 au 10 septembre 2002, les 21 et 22 octobre 2008, du 17 au 19 septembre 2014, puis le 13 septembre 2015.
- Côté réglementation, Laval-Pradel dépend du plan de prévention des inondations du bassin du Gardon d’Alès : sa prescription remonte au 13 août 2001, son approbation au 9 novembre 2010.
Un véhicule déclaré irréparable après un tel épisode devient une épave à faire enlever — enlèvement gratuit, certificat établi par le centre VHU agréé destinataire.
Où vont les déchets
Sur le réseau d’Alès Agglomération, les déchèteries sont réservées aux particuliers, limitées à 1 m³ par jour et par site, et interdites aux professionnels, aux véhicules de plus de 3,5 tonnes et aux camions plateaux. C’est exactement ce qu’un enlèvement évite : nous venons chercher, nous chargeons, et nous emportons.
Ce que nous faisons à Laval-Pradel
Enlèvement d’épaves, récupération de ferraille et de métaux, rachat selon l’état du véhicule, dépôt de bennes pour la ferraille, les encombrants ou le chantier.
Votre véhicule est emmené en centre VHU agréé, qui établit le certificat de destruction. Un véhicule hors d’usage ne peut être remis qu’à un centre titulaire d’un agrément préfectoral : nous faisons le lien, et le document vous revient.
Sur le terrain
Laval-Pradel en quelques repères
- Population
- 1 125 habitants (INSEE)
- Altitude
- mairie à 385 m ; mont Rouvergue, 695 m
- Superficie
- 17,71 km², trois villages
- Histoire
- chevalements mis à la ferraille en 1963
- Intercommunalité
- Alès Agglomération
- Cat. nat.
- 9 reconnaissances depuis 1982, dont 7 inondations
Un enlèvement à Laval-Pradel ?
Dites-nous où se trouve le véhicule et dans quel état il est : nous organisons le déplacement selon le volume et la distance. Le plus rapide reste le téléphone ; vous pouvez aussi écrire, nous rappelons.